فایل ترجمه
مرجع دانلود مقالات و فایل های ترجمه شدهفایل ترجمه
مرجع دانلود مقالات و فایل های ترجمه شدهترجمه مقاله الگوریتم مسیر یابی شبکه های موردی(Manet) و شبکه های مِش
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله متدلوژی ها و اپلیکیشن (کاربرد) های سیستم خبره
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
مطالعه ی شبیه سازی MOSFET قدرت نیمه-سوپراتصال با ستون SiGe
| دسته بندی | مقالات ترجمه شده isi |
| بازدید ها | 69 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1964 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 11 |
Simulation study of semi-superjunction power MOSFET with SiGe pillar
a b s t r a c t
The feasibility of applying the semi-superjunction (Semi-SJ) with
SiGe-pillar (SGP) concept to Power MOSFET is studied in this
paper. The electrical performances of SGP are compared with the
conventional Power MOSFET through 3D device simulation work in
terms of specific-on resistance .Ron/, breakdown-voltage (BV), the
effect to change the Ge mole fraction in the SGP and the thermal
stabilization. The results show that the Ron is reduced by 44% on
the base of BVs reducing only 4.8%, tradeoff Ron vs. BV and thermal
stabilization of SGP are superior to that of conventional Semi-SJ
since the strain effect inducing into the SGP structure in the low
power device application.a
مطالعه ی شبیه سازی MOSFET قدرت نیمه-سوپراتصال با ستون SiGe
چکیده
امکان بکار بردن نیمه-سوپراتصال (Semi-Sj) با مفهوم ستون-SiGe(SGP) بر رویMOSFET قدرت در این مقاله بررسی میشود. عملکردهای الکتریکیSGP با MOSFET قدرت با MOSFET قدرت قدیمی از طریق شبیهسازی دستگاه 3Dبر حسب مقاومت ویژهی روشن بودن ، ولتاژ شکست ، تاثیر تغییر کسر مولی Ge در SGP و پایداری حرارتی با مقایسه میشود. نتایج نشان میدهند که به اندازهی %44 بر پایهی کاهش BVها تنها به اندازهی %4.8 کاهش مییابد، مصالحهی در مقابل BV و پایداری حرارتی SGPنسبت به Semi-Sjبهتر است زیرا اثر کششیبر روی ساختار SGP در کاربرد دستگاه کم قدرت القا میشود.
NEX-LMS: طرح کنترل تطبیقی جدید برای کنترل کیفیت صدای هارمونی
| دسته بندی | مقالات ترجمه شده isi |
| بازدید ها | 2 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1674 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
NEX-LMS: A novel adaptive controls cheme for harmonic sound quality control
a b s t r a c t
This paper presents a novel adaptive control scheme,with improved convergence rate
for the equalization of harmonic disturbances such as engine noise. First, modifications
for improving convergence speed of the standard filtered-XLMS control are described.
Equalization capabilities are then implemented, allowing the independent tuning of
harmonics. Eventually, by providing the desired order vs. engine speed profiles, the
pursued sound quality attribute scan be achieved. The proposed controls cheme is first
demonstrated with a simple secondary path model and, then, experimentally validated
with the aid of a vehicle mockup which is excited with engine noise. The engine
excitation is provided by are al-time sound quality equivalent engine simulator.
Stationary and transient engine excitations are used to assess the control performance.
The results reveal that the proposed controller is capable of large order-level reductions
(up to 30dB)for stationary excitation, which allows a comfortable margin for
equalization.The same holds for slow run-ups (415 s) thanks to the improved
convergencerate. This margin,however, gets narrower with shorter run-ups (r10 s)
NEX-LMS:
طرح کنترل تطبیقی جدید برای کنترل کیفیت صدای هارمونی
چکیده
در این مقاله، یک طرح کنترل تطبیقی جدید با سرعت همگرایی بهبودیافته برای برابرسازی اغتشاشات هارمونی همچون نویز موتور ارائه میشود. نخست، تغییرات انجام شده برای بهبود سرعت همگرایی کنترلX-LMSفیلترشدهی استاندارد تشریح میشود. سپس قابلیتهای برابرسازی برای تنظیم مستقل هارمونیها انجام میشود. در نهایت، میتوان با ارائهی مرتبه دلخواه به ازای پروفیلهای سرعت موتور، ویژگیهای کیفیت صدای مورد نظر را بهدست آورد. ابتدا، طرح کنترل پیشنهادی برای یک مدل مسیر ثانویه ساده نشان داده میشود و سپس بصورت آزمایشگاهیو با استفاده از مدل اولیه یک خودرو که با نویز موتور تحریک میشود مورد آزمایش و اثبات قرار میگیرد. تحریک موتور با یک شبیهساز موتور معادل کیفیت صدای بلادرنگ انجام میشود. تحریکهای ثابت و گذرای موتور برای ارزیابی عملکرد کنترلی استفاده میشوند. نتایج بدست آمده حاکی از قابلیت کنترلکننده پیشنهادی در کاهش سطوح-مرتبه بالا (تا 30 دسی بل) برای تحریک ثابت است، که حاشیه امنی برای برابرسازی میسر میسازد. همین حالت برای جهشهای کند و با توجه به سرعت همگرایی بهبودیافته برقرار است. با وجود این، این حاشیه با جهشهای کوتاهتر باریکتر می شود.
.
راهبرد ذخیره سازی انرژی برای سیستم های چند آنتنی LTE-A
| دسته بندی | مقالات ترجمه شده isi |
| بازدید ها | 1 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 737 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 19 |
An Energy Saving Strategy for LTE-A Multiantenna Systems
\Abstract Long Term Evolution - Advanced (LTE-A) supports
closed-loop Multiple Input Multiple Output (MIMO)
techniques to improve its performance, but in order to
exploit multiuser (MU) MIMO channel capabilities, the
design of an efficient Medium Access Control (MAC)
scheme that supports MU-MIMO is still an open issue in
the literature. This paper proposes a novel energy efficient
MAC scheme for LTE-A, which aims to achieve simultaneous
downlink transmissions to multiple users, through the
deployment of a low complexity beamforming technique at
the physical layer. Our proposed scheme takes advantage
from the multiuser gain of the MIMO channel and the multiplexing
gain of the Multibeam Opportunistic Beamforming
(MOB) technique, to improve the system throughput
and the energy efficiency of wireless networks. We provide
a closed form mathematical expression of the energy
راهبرد ذخیره سازی انرژی برای سیستم های چند آنتنی LTE-A
چکیده
تحول طولانی مدت - پیشرفته (LTE-A)[1] از تکنیکهای ورودی خروجی چندگانه (MIMO[2]) حلقه بسته به منظور بهبود کارایی آن پشتیبانی میکند، اما به منظور بهرهبرداری از قابلیتهای کانال MIMO چند کاربره MU))[3] ، طراحی یک طرح کنترلی دسترسی محیط (MAC )[4] موثر که از MU-MIMO پشتیبانی میکند هنوز هم مسالهی حل نشدهای در منابع است. این مقاله یک طرح MAC جدید موثر از لحاظ انرژی برای LTE-A ارائه میدهد، که هدف آن دستیابی به انتقالهای همزمان downlink به چند کاربر از طریق بکارگیری تکنیک پرتوزائی با پیچیدگی کم در لایه فیزیکی میباشد. طرح پیشنهادی ما از بهرهی چند کاربرهی کانال MIMO و بهرهی مولتیپلکسینگ روش پرتوزائی فرصتطلب چندپرتوی (MOB)[5]، به منظور بهبود توان سیستم و بهرهوری انرژی شبکههای بیسیم استفاده میکند. عبارت ریاضی به شکل بسته در بهرهوری انرژی ارائه میدهیم، که نتایج حاصل از طرح پیشنهادی به صرفهجویی قابل توجهی در انرژی در ایستگاه پایه میرسد (eNB).